热气球安全事项有哪些,浙江热气球

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热气球安全事项有哪些

发布时间 : 2018-10-24 16:40:42      访问量 : 642次

在百年之前,热气球是最安全的横跨七大洲的交通工具,因其稳定性,而且,在出事后,还可以逐步降落,是人们最喜爱的出行方式,现在,热气球逐步替代了热气球,那么热气球有哪些安全事项呢?吴中热气球

  一、注意的地方:  

1、热气球准备工作要认真、细致。  

2、飞行前电池充足电量6v4Ah电瓶一般充电时间在8小时左右,电压充至8.2—8.4V。器充电时间在12—14小时, 电压充至11.2—11.4V。  


3、使用93#汽油,二冲程摩托车机油;汽机油比例:20:1(1桶机油配2桶汽油).

4、遇有雷雨、大风、能见度低于500米的天气严禁飞行。热气球抗风能力4—5级(风速10米每秒)。 

5、飞行场地选择:尽量选择比较开阔的场地作为起飞、降落的场地,周围没有过高的建筑物,以利于热气球的安全起飞和降落。  

6、飞行路线选择:接到飞行任务后要熟悉所需要的飞行路线,尽量避开视线不好的路线,充分掌握好飞行时间。  

7、飞行时保证热气球在障碍物(barrier)以上30—50米热气球在吊篮中安装有简单的飞行仪表、燃料罐和喷灯等设备。从地面升空时,点燃喷灯,将空气加热后从气囊底部开口处充入气囊。升空飞行后,控制喷灯的喷油量操纵气球的上升或下降。热气球出现得最早,现今乘热气球飞行已成为人们喜爱的一种航空体育运动。此外,热气球还常用于航空摄影和航空旅游。 

8、在预定飞行空域内飞行。  

9、协助人员配合观察天气、环境的变化并及时通知。 

10、远离高大建筑、远离气流紊乱的地方。  

11、热气球保持在操纵者视线范围内,并有足够的视角观察和反应时间。 

12、操纵(to rig)者要精神集中,在热气球处于安全状态下放松自己。 

13、操纵者不得疲劳操作热气球。  

14、临时改变飞行方案要做到切实可行。  

15、尽量采用低速飞行方式,更确切地说尽量采用小马力飞行。 


  二、热气球充装气体、安装:  

1、热气球充装气体一般选择氦气或氢(Hydrogen)气。氦气为惰性气体充、放气都比较安全。如果选择氢气,充、放气都要注意安全。氢气严禁明火,充气时钢瓶接地或接有地线,以防静电产生。工作区域20米内严禁明火。 

2、新艇囊充气时前后系好绳索,充好后安装后面尾舵,选择好浮力重心,然后安装吊仓。吊仓重心和艇囊重心要重合。  

3、整个热气球安装好后,先打开器开关再打开吊仓开关,检查各部件工作是否正常。检查完毕后,固定好所有插头,检查接收机电池电压,此时为实电压,不低于6.3V。 


  三、起飞:

1、起飞前方尽量开阔(使开阔;增加知识),至少有40米的距离且前方50米内无高于15米的障碍。两侧20米内无高于15米的障碍。    

2、迎风起飞热气球用热空气作为浮升气体的气球。在气囊底部有供冷空气加热用的大开口和吊篮。空气加热后密度减小,温度达100°C时密度约为0.95kg/m3,是空气的1/1.3,因此升空不高。一人手举吊仓,一人抓住尾部。尾部人员随风向变化及时调整角度使热气球始终处于迎风姿态。     

3、手打开开关检查各部件工作是否正常。     

4、确认正常后启动发动机,启动后再检查一遍各部件动作热气球用热空气作为浮升气体的气球。在气囊底部有供冷空气加热用的大开口和吊篮。空气加热后密度减小,温度达100°C时密度约为0.95kg/m3,是空气的1/1.3,因此升空不高。     

5、检查完毕后示意尾部人员做好起飞准备,手走到收举吊仓人员的侧前方示意起飞。操作油门到位置、上躲到角度(拉杆)。手举吊仓人员顺势向正上方送出,尾部人员把尾巴稍向下按迅速松开。热气球到达安全高度后油门、拉杆回到正常位置使热气球进入巡航状态。


  四、飞行:  

热气球起飞后在场地上空盘旋几圈确认一切正常后按预定航线飞行。


  五、降落:  

1、在计划时间内返回到降落场地。通知协助人员做好降落准备。  

2、迎风降落。手站在场地中心点稍后端,协助人员站在手的前面。 

3、热气球盘旋降低高度,迎风进入降落航线,先关掉一台发动机,根据风速及周边情况适当降低速度和高度,选择好停车时机关掉另一台发动机,协助人员接住热气球。固定在地面,检查接收机电池电压,低于6.1V时不得飞行,关掉开关,电池至9.5V时最多可飞行半小时。 


  六、放气:  

1、拆掉尾舵。 

2.、拆下吊仓。  

3、打开放气口使尾端朝上,自动排除气体,严谨踩踏、挤压。


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